ETCとはETCとは、有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過でき、支払いもできるシステムです。名称の公式の読み方は、「イーテック」であるが、一般的にはそのまま「イーティーシー」と呼ばれることが多いです。日本語では「ノンストップ自動料金収受システム」と呼ばれています。 ETCの仕組みは、ETC車載器を車に取り付け、ETCカードを挿入しておくことで利用可能となります。料金所のETCレーンを通過するとき路側アンテナと車載器が無線で交信することで、通行料金を計算しETCカードの機能を利用した後払いで支払えるということです。 ETCレーンを通過するときは、あらかじめ車載器にETCカードを挿入し、車載器によるカードの認証を終えている必要があります。車載器がカードの認証を終えていない場合や、通信の情報が正しくない場合などには開閉バーが開かず、料金所を通過出来ないので注意が必要です。 ETC導入によって、料金所周辺の渋滞が少しずつ緩和されているそうです。しかし、ETCが便利な反面、ゲートにおける事故も多発しています。ゲート通過時における制限速度を守らず、確認不足が原因のものがほとんどです。逆にETCを車載していない車がゲートに入ってしまい立ち往生する問題も起きています。ETCの車載の有無に関わらず、料金所では注意する必要があります。 |
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ETCのカード割引
ETCの利用料金を支払うカードの種類によっては割引を受けられることがあります。これがETCのカード割引と言われるものです。カード割引を受けられるのは、東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社が発行するETCコーポレートカードの利用で、大口・多頻度割引とも呼ばれます。（つまり大口・多頻度割引制度を利用するにはETCコーポレートカードを利用しなければなりません。） ETCのカード割引は基本的には登録は不要です。１ヶ月の利用金額に応じて割引率が異なり、その割引率に従って自動的に毎月の請求額が割引になる仕組になっています。 ETCのカード割引は、ETCコーポレートカードの利用の承認を受けた契約者が、登録した全ての車両の１ヶ月のETCコーポレートカードによる高速道路の利用額の合計に、車両単位割引と契約単位割引の２種類の割引を組み合わせて行います。 車両単位割引とは、契約者の自動車１台ごとの１ヶ月の高速国道の利用額に対し、例えば５千円を超え、１万円までの部分に対しては１０％の割引、１万円を超えて３万円までの部分には１５％の割引、といったように、定められた割引率が適用されます。 また契約単位割引とは、契約者の１ヶ月の高速国道の利用額の合計が５００万円を超え、かつ、契約者の自動車１台当たりの１ヶ月の高速国道の平均利用額が３万円を超える場合に、契約者の１ヶ月の高速国道の利用額の合計に対し、１０％の割引を行うというものです。>>>ETC車載機の商品ラインナップへ